Il est conçu autour d’un cadre en aluminium 6061-T6 léger, des haubans courbés et d’une fourche carbone TwinTip retravaillée garantissant confort, polyvalence et encore plus de fiabilité. Grâce au concept flip-chip, il est en effet possible d’ajuster les réglages du poste de pilotage, de l’angle de direction, de l’angle de selle et de boîtier de pédalier en fonction de la pratique. Résultat, un vélo aussi à l’aise sur asphalte que sur sentiers. De plus, il est possible de monter des roues de 700, avec des pneus de 25 à 45 mm de section ou des roues de 27,5″ permettant d’aller jusqu’à 2,2″ de section.
Côté équipement, du fiable et efficace avec une transmission Sram Apex 1×11 vitesses associé à un pédalier FSA Omega, et des freins à disque mécanique Rever MCX pour passer partout en toute confiance.
Ce modèle est également équipé de pneus WTB Nano de section 40 mm garantissant adhérence et traction sur les sentiers tout en préservant le rendement sur route.
Année du Modèle : 2022
Compatibilité Électrique : SRAM ETap
Couleur : Marron
Denture Cassette : 11/42
Denture Plateaux : 42
Diamètre de la Tige de Selle : 27,2 mm
Diamètre du Collier de Selle : 31,8 mm
Fixation Garde-boues : Oui
Fixation Porte-bagages : Oui
Fixation Porte-bidon / Sacoche : Tube de Selle, Downtube (dessus), Toptube
Freinage : Disque
Garantie Cadre : 3 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Groupe : Sram Apex
Largeur Max Pneu : 650Bx57 mm / 27,5×2,2″, 700Cx45 mm
Matière : Aluminium
Nombre de Plateaux : Mono
Pédales Fournies : Oui
Taille Cadre : XS, S, M, L, XL
Taille des Pneus : 700Cx40 mm
Vitesses : 11
Poids (Fabricant) : 10.5 kg











































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