Les tubes en aluminium sont aboutés et hydroformés avec des soudures lisses et polies pour garantir l’adéquation avec la fabuleuse apparence du cadre monocoque. La structure et la forme en carbone de la fourche de l’Avant offrent la combinaison parfaite d’élasticité, de dégagement des pneus et de rigidité en torsion. Les pattes de la fourche comportent des supports de garde-boue intégrés et un dégagement important pour une plus grande polyvalence.
Le routage interne des câbles ICR est soigneusement acheminé selon le meilleur chemin, passant sous la potence et à travers le tube de direction, sans frottement ni bruit, tout en étant optimisé pour les systèmes de changement de vitesse traditionnels et électroniques.
Ce modèle est ici équipé du groupe Tiagra de Shimano. Un modèle de fiabilité qui ne demande qu’à avaler les kilomètres. Avec ses développements 2×10 vitesses, monté en 11/34 à l’arrière, il s’adaptera sans problème à tous les profils de sortie.
Année du Modèle : 2023
Compatibilité Électrique : Non
Couleur : Vert
Denture Cassette : 11/34
Denture Plateaux : 34/50
Diamètre de la Tige de Selle : 27,2 mm
Diamètre du Collier de Selle : 31,6 mm
Freinage : Disque
Garantie Cadre : À vie
Garantie Pièces : 2 ans
Groupe : Shimano Tiagra
Largeur Max Pneu : 30 mm
Matière : Aluminium
Pédales Fournies : Oui
Profil Cadre : Confort
Taille Cadre : 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60
Type de Pratique : Cyclotourisme
Vitesses : 10
Poids (Fabricant) : 10,5 kg











































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